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福州地铁2号线首列车抵达,这些亮点值得期待

* 来源 : * 作者 : * 发表时间 : 2018-03-16 * 浏览 : 31

首列车抵达

3月15日上午9时,福州地铁2号线首辆列车开进鼓山车辆段,将在此进行组装测试。这里也将成为2号线最早启用的场地。

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       据了解,2号线首辆列车由中车唐山公司研制生产,共6节车厢。这标志着福州地铁2号线的试运行已经进入倒计时。很快这些列车将会穿梭在福州的地下空间,方便快速地将市民送往不同的目的地,同时还能接驳1号线,方便市民换乘。 


       2号线初期配属31列车辆今年12月底将交付23列列车2019年3月底将交付8列列车,首列地铁列车的运抵标志着地铁2号线建设又实现了一个阶段性目标。列车运抵后,将陆续开展各项调试,直至车辆达到试运行条件。


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       地铁2号线车辆微4动2拖6辆编组,最大载客量1880人,最高运行速度80km/h,整车采用轻量化铝合金车体,并运用分布式车载电子计算机控制技术,集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统,为旅客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。


       福州2号线车辆车头设计传承了1号线喜迎八方宾客的“笑脸”造型,与1号线的“幸福红”不同,2号线的线路为绿色,并以福州市花茉莉花作为车身点缀,搭配白色车身,整体清新淡雅,让人感觉舒适安宁。车辆内饰也与外观相呼应,以白色为主,搭配绿色,挡板上配以茉莉花瓣图案,具有较强的辨识特征。


       2号线列车应用了最先进的以太网技术,可以通过贯通整列的以太网实现故障数据下载以及车辆软件维护,提高了车辆维护的便捷性。乘客信息采用LCD动态地图,乘客乘车可以更加直观地查看福州地铁2号线所有的站点、开门侧和换乘站信息。相较于1号线列车,车辆在安全可靠性、噪声控制,耐腐蚀性,节能环保等方面均有进一步改进提升。


    目前,福州地铁2号线20个站点主体结构已完工,全线盾构已完成89%,计划明年1月31日前全线试运行,明年5月实现试运营。


地铁2号线

地铁2号线线路全长约30.623公里,共设22座车站,沿线为东西方向,途经闽江、乌龙江。


苏洋站—沙堤站—上街站—金屿站—福州大学站—董屿站—厚庭站(8号线)—桔园洲站—洪湾站—金山站(5号线)—金祥站—祥坂站—宁化站—西洋站—南门兜站(1号线)—水部站—紫阳站(3号线)—五里亭站—前屿站(4号线)—上洋站—鼓山站—下岐楼站

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