轨道交通国家实验室落户成都科学城 构筑世界轨道交通科研高地
新闻中心

轨道交通国家实验室落户成都科学城 构筑世界轨道交通科研高地

* 来源 : 轨道世界公众号 * 作者 : xuf * 发表时间 : 2016-11-16 * 浏览 : 148
    近日,天府新区成都管委会与西南交通大学签订共同推进轨道交通国家实验室建设战略合作协议,西南交通大学校长徐飞、市委常委天府新区成都党工委书记刘仆市政协副主席、天府新区成都管委会主任杨林兴出席了签约仪式。

    依托西南交大并联合业内外核心力量共建的“轨道交通国家实验室”是西南地区唯一的国家实验室。全国目前只有9个国家实验室,它代表国家科研最高水平,是按国际一流标准建立的规模非常大的国家科研机构。

    天府新区是国务院正式批复成立的国家级新区,新区总体定位于中国西部地区的核心增长极与科技创新高地,以现代制造业和高端服务业为主,宜业宜商宜居的国际化现代新区。

    在签约仪式上,西南交通大学和天府新区成都党工委管委会负责人就轨道交通国家实验室的筹建工作交换意见,充分沟通交流。徐飞表示,成都被定位为国家中心城市,同时也是轨道交通的研发高地和产业集群中地,在成都科学城筹建的轨道交通国家实验室也正是体现了重要的战略定位。拟建的轨道交通国家实验室将成为相对独立的实验室园区,包括各试验研究平台、基础研究实验室、产业化孵化平台、研究及办公场所,形成科学研究中心。

 
    刘仆明确了下一步实验室筹建的重点工作。刘仆表示,要扎实推进、尽快落实该实验室项目的建设工作。要“见班子”,成都天府新区和西南交大都要尽快搭建推进该项目落实的工作班子,将各项任务落实到人头;要“找房子”,尽快落实该项目的落地选址;要“挂牌子”,具体研究该项目的挂牌名称。刘仆还明确强调了建风洞、建基地、建研究中心这三项主要工作的启动时间。

    杨林兴表示,希望这一项目要围绕轨道交通这四个字做得更充足,要一提到轨道交通,就能想起成都,想起成都科学城,目前的工作、今后的发展,都要更聚焦于这一点,同时要选好项目地址,规划好项目分工,扎实推进这项工作。

9988.jpg

    拟建的轨道交通国家实验室将要承担什么?

    ❶  深入实施创新驱动发展战略
    据了解,拟建的轨道交通国家实验室将深入实施创新驱动发展战略,以“政产学研用协同创新”为核心,以轨道交通领域国家战略任务为牵引,结合成都轨道交通产业技术发展需求,规划建设一批轨道交通重大科技基础设施,吸引、聚集和培养国际一流人才,推动科技成果转移和转化,占领全球轨道交通领域技术制高点,引领世界轨道交通科技发展,努力建成具有国际影响力的轨道交通国家实验室,支撑成都科学城创建国家科学中心和技术创新中心。

    ❷将包含“低气压超高速动模风洞”
    拟建的轨道交通国家实验室,将包含“低气压超高速动模风洞”轨道交通重大科技基础设施,着力发展未来轨道交通技术,建设轨道交通科技研发中心及国家实验室运营管理中心,引领超高速轨道交通科技发展、助力国防安全、深空战略和军民融合,支撑成都创新城市建设。

    今年早些时候四川省出台《四川省科技服务业发展规划(2016—2020年)》:首要任务之一即为筹建轨道交通国家实验室。以高速铁路和高速磁浮、重载铁路、新型城市轨道交通为核心的现代轨道交通体系为研究对象,重点建设6大创新研发平台。
 
    此外,今年成都市还与西南交通大学、中国中车股份有限公司共同签订战略合作协议,三方携手将成都打造成为全球轨道交通产业发展高地,并协同推动轨道交通国家实验室申建工作。
 来源:轨道世界公众号