9月1日上午，备受瞩目的山西省首条地铁——太原地铁2号线正式进入空载试运行阶段,这标志着载客试运营进入“倒计时”，山西人的“地铁梦”即将成为现实!

       太原地铁2号线A型不锈钢车体全自动无人驾驶车辆，是中车大连公司首次研发GoA4等级要求的全自动无人驾驶车辆，它代表了国内地铁的最高要求和最高设计制造水平。与传统的铝合金车体相比，不锈钢车体不仅具备更高的抗腐蚀性，而且运营维护成本较低，具有低碳环保、安全可靠、乘坐舒适等特点。

     安全性能高

       从车辆设计研发到走下生产线，如期完成交付工作，汇聚了中车大连公司的智慧和心血。尤其在遭遇疫情狙击的情况下，他们仍攻坚克难、艰苦奋战。而物之联在疫情期间，加班加点、争分夺秒为走行部安全进行安装、监测调试工作，提供安全监测系统，为太原地铁2号线列车走行部安全稳定运转保驾护航，全力以赴配合提前保质完成任务。

       首次试运行，列车全程由人工驾驶。转入自动驾驶后，整个驾驶台会进入密闭状态，由中央系统操控，外界无法对其进行干扰。试验中，如有一扇车门未关闭，驾驶台会同步显示，列车不再启动。

       当有乘客拉下车门应急系统后，列车也会立即停车。通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性，进行反复校验和调整完善。

      试运行

       试运行是轨道交通从建设阶段过渡到运营阶段必须经历的一个环节，是线路在载客运营前的最后一个重要试验阶段。该阶段通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项参数、设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。通常试运行时间不少于3个月，试运行期间不对外售票载客。

       太原地铁2号线列车试运行分两个阶段循序渐进开展，期间，信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车跑图时间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高。2号线列车正式开通后，将贯穿太原市的南北，加快主城区与新城区的快速联系，为太原市民绿色环保出行增添动力。