近日，国家发改委印发的《“十四五”新型城镇化实施方案》提出，强化综合交通运输网络支撑，基本贯通综合运输大通道，提高铁路和高速公路城市覆盖率。

《方案》提出：到2025年新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里，基本实现主要城市间2小时通达。

全国布局“轨道上的都市圈”

2022年，我国城市轨道交通建设进程持续加快，预计今年全国（不含港澳台）城市轨道交通线路里程可能将突破1万公里。

在稳住经济大盘，适度超前建设基础设施的政策背景下，一些中心城市陆续完成当期城市轨道交通规划建设，启动新一轮规划的编制和报批，预计未来将形成新一轮城市轨交建设的热潮。

（1）8月2日，广州公示《广州市轨道交通线网规划(2018—2035年)》，构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。

（2）深圳与东莞、惠州之间将形成跨市轨道共17条。

（3）未来，上海到江苏太仓、浙江嘉兴，或将有市域快轨连通。

（4）北京轨道交通22号线（平谷线）北京段可行性研究报告获批，标志着北三县将首次接入首都地铁网。

（5）目前，南京S6号线宁句城际开通运营，宁马城际、宁扬城际、宁滁城际全面开工，未来南京到镇江、扬州及安徽马鞍山、滁州都将有轨道交通连接。

      2022年轨道交通建设如火如荼

对于城市交通而言，轨道交通是档次较高、速度较快、安全到家的便捷运输工具。近年来全国多城市掀起了地铁热，一些普通地级市也在积极论证轨道交通。

2022年7月城市轨道交通运营数据速报

      都市圈更需要“数智地铁”

所谓“数智地铁”便要实现轨道交通的智慧运维，要以列车、设备、设施监测为基础，形成一体化的协同管理平台和智慧运维系统。

物之联作为轨道交通智慧运维专家，已将物联网、大数据、人工智能、数字孪生等技术，融合轨道交通安全保障机理与理论，构建了“感知-监测-诊断-预警-评估-运维”一体化技术体系和成熟的综合解决方案。智慧运维管理平台集合了车辆/车辆段/线网一体化的健康监测、智能诊断、设备运维、生产作业、决策支持与应急处置智能协同管理平台，极大提高了轨道交通企业实时安全预防和主动维修能力；列车走行部健康监测管理系统可以实现系统分析和综合评价，帮助轨道车辆实现从“计划修”到“状态修”的转变。

数字时代，物之联以数字化、智能化手段，助力轨道交通实现运维工作的提质增效，为现代城市建设带来“数智地铁”。