西南交通大学

西南交通大学为铁路而诞生，因铁路而发展，有力支撑了中国轨道交通事业从无到有、从弱到强的历史性跨越，中国轨道交通发展史上的多个“中国第一”、“世界第一”诞生自西南交大。学校积极推进我国轨道交通领域的原始创新和集成创新，为轨道交通建设、运营以及区域经济发展提供强有力的科技支撑和人才保障。学校坚持有计划、有组织地开展有关铁路基础性和关键性技术研究，在轨道交通健康监测与故障诊断技术创新领域取得丰硕成果。

北京交通大学

北京交通大学作为具有轨道交通行业优势的高校，多年来积极开展轨道交通相关技术领域的基础理论和应用技术研究。以学校轨道交通控制与安全国家重点实验室、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心、轨道工程北京市重点实验室、结构强度检测国家认可实验室、北京市轨道交通电气工程技术研究中心等为代表的科研平台，瞄准轨道交通领域国际前沿和关键技术，坚持自主创新，获得多项重要科技成果，并通过产学研协作转化为实际生产力，解决了多项自主化过程中的难题。

中南大学

中南大学是教育部直属全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设高校、国家“985工程”部省重点共建高水平大学和国家“2011计划”首批牵头高校，入选世界一流大学A类建设高校。学校始终围绕我国轨道交通发展的需求，瞄准轨道交通关键技术，在“列车空气动力学”及“列车多体耦合撞击动力学”两个领域的研究形成了鲜明特色，做出了重大贡献。学校先后承担过国家及铁道部高速列车、提速列车和磁悬浮列车研制等一系列课题，被铁道部确定为我国列车空气动力学、列车撞击动力学和新型列车车体研究基地。

清华大学

清华大学是中国著名高等学府，是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地。由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”，入选“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、东亚研究型大学协会、亚洲大学联盟、环太平洋大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员，被誉为“红色工程师的摇篮”。

中国中铁

中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团。在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。

中国科学院软件研究所

中国科学院软件研究所是一所致力于计算机科学理论和软件高新技术的研究与发展的综合性基地型研究所。形成以多个国家重点实验室、国家工程研究中心为龙头的基础前沿研究、软件高技术研究和软件应用研究三大科研体系，建立了计算机科学、计算机软件、计算机应用技术等重点学科领域和相关学科方向的学科布局。软件所在计算机科学和软件领域取得了丰硕成果，获院、省部级以上成果奖46项（仅统计为第一完成单位），其中包括国家自然科学奖一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项；国家科技进步奖二等奖9项、三等奖2项。