12月8日，太原市住房和城乡建设局公布两个规划：分别是《太原市城市轨道交通线网规划》和《太原都市区轨道交通线网规划》《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）批后公布

一、公布说明由太原市住房和城乡建设局组织编制的《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）已获太原市人民政府批复，现依据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定予以公布。

二、规划年限和范围远期规划年限至2035年，重点范围为太原市中心城区。远景规划年限至2050年，规划范围为太原市全域范围。

三、规划目标逐步建立以轨道交通为骨干，快速公交系统为补充，常规公交网络为主体的公共交通系统。远期太原主城区各区域至主城中心实现30分钟可达；南部新城、阳曲至太原主城中心实现45分钟可达；潇河、清徐至太原主城中心45~60分钟可达。远景外围大盂等各组团至太原主城中心60分钟可达。

四、规划方案

（一）远期线网2035年远期线网由11条线路组成，总长462.4km，换乘站42座。线网呈“十横八纵”形态布置；分为市区和市域两个功能层次，其中1~6号线为市区线，7、8、R1~R3线为市域线。1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系，2号线、5号线、6号线主要为太原中心城服务，7号线、8号线加强清徐、阳曲与太原中心城的联系，R1、R2线加强潇河产业园区与太原中心城的联系，R3线加强潇河产业园区东西轴线上和晋中中心城的联系。

（二）远景线网2050年远景线网由13条线路组成，总长484.3km，其中换乘站52座。线网呈“十二横八纵”形态布置，由市区和市域两个层次的网络组成，其中1~6号线为市区线，7~9、R1~R3线为市域线。

从太原及各大城市的规划方案中可见，未来城市轨道交通将实现合纵连横，打造“30分钟、45分钟、60分钟都市圈”，助力市民美好出行，这对轨道交通的建设和运营提出更高要求。

要满足市民美好出行、实现“交通强国”战略，须推动轨道交通发展从建设轨道交通向经营轨道交通转变：要打通互联网各系统信息、综合研判地铁全系统状态、整体制定管理服务策略、全盘优化资源配置。物之联作为轨道交通健康监测和智慧运维专家，多年行业探索和创新，构建了“感知-监测-诊断-预警-评估-运维”一体化技术体系，自主研发传感器、边缘计算终端、车载主机、健康评估、剩余寿命预测、智慧运维服务等软硬件产品。产品成功应用于福州、北京、广州、长沙、厦门、天津、太原等各大城市地铁，成功助力轨道交通运营单位实现降本提效和安全运营。