加快交通基础设施建设。完善以铁路为主干、以公路为基础、水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。加快国家铁路网建设，贯通“八纵八横”高速铁路主通道，有序推进区域连接线建设，加快普速铁路建设和既有铁路改造升级。支持重点城市群率先建成城际铁路网，推进重点都市圈市域（郊）铁路和城市轨道交通发展，并与干线铁路融合发展。
培育城市群和都市圈。推进成渝地区双城经济圈等城市群建设，完善城市群一体化发展体制机制，统筹推进基础设施协调布局、产业分工协作、公共服务共享、生态共建环境共治。依托辐射带动能力较强的中心城市，提高通勤圈协同发展水平，培育发展同城化程度高的现代化都市圈。推进超大特大城市瘦身健体，严控中心城市规模无序扩张。完善大中城市宜居宜业功能，支持培育新生中小城市。健全城镇体系，依法依规加强城市生态修复和功能完善，合理确定城市规模、人口密度、空间结构。
加强航空网络建设。加快建设国际和区域枢纽机场，积极推进支线机场和通用机场建设，推动打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群。提升水运综合优势，在津冀沿海、长三角、粤港澳大湾区推动构建世界级港口群，支持建设国际航运中心，加快长江等内河高等级航道网建设。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系。
加快建设信息基础设施。建设高速泛在、天地一体、集成互联、安全高效的信息基础设施，增强数据感知、传输、存储、运算能力。加快物联网、工业互联网、卫星互联网、千兆光网建设，构建全国一体化大数据中心体系，布局建设大数据中心国家枢纽节点，推动人工智能、云计算等广泛、深度应用，促进“云、网、端”资源要素相互融合、智能配置。以需求为导向，增强国家广域量子保密通信骨干网络服务能力。
全面发展融合基础设施。推动5G、人工智能、大数据等技术与交通物流、能源、生态环保、水利、应急、公共服务等深度融合，助力相关行业治理能力提升。支持利用5G技术对有线电视网络进行改造升级。积极稳妥发展车联网。
前瞻布局创新基础设施。支持有条件的地方建设区域性创新高地，适度超前布局建设重大科技基础设施。优化提升国家产业创新中心、国家制造业创新中心、国家工程研究中心、国家技术创新中心等产业创新基础设施，强化共性基础技术供给。
企业创新助力行业升级。轨道交通就像血脉，激活着城市的心脏，也给城市输送便捷和财富。近年来，城市轨道交通在建设和运维的过程中不断探索和实践，持续加大新技术、新材料、新工艺在地铁建设中的应用，开展以云计算、大数据、5G、AI等技术创新助力轨道交通的发展，采取安全可靠的前瞻性技术，一定程度上提升了建设、运营的智慧化、精细化管理水平。
物之联作为轨道交通健康监测和智慧运维的先行探索者，与西南交通大学、北京交通大学、中南大学、中国中铁、中国中车、中国铁建、西门子建立了长期战略合作关系。公司推动和参与国标GB/T 38707-2020城市轨道交通运营技术规范、中车统型标准车组技术规范、中低速磁悬浮技术规范的制订，相关产品及系统已经成功服务于北京、天津、青岛、太原、福州、长沙、广州、合肥、厦门等地铁。在十年发展过程中获得政府、客户及同行的一致认可，荣获国家知识产权优势企业、中国制造隐形冠军、福建省专精特新中小企业、最佳轨道交通物联网创新奖等奖项。
